El diseño de los nuevos cohetes chinos permitirá lanzar distintas versiones empleando tres tipos de módulos, de 5, 3,35 y 2,25 metros de diámetro, respectivamente. El módulo de 5 metros, H5, empleará combustibles criogénicos (hidrógeno y oxígeno líquidos) con dos motores YF-77 de 50 toneladas de empuje al nivel del mar (67,3 t en el vacío). El módulo de 3,35 m, K3, hará uso de queroseno y LOX (kerolox) junto con dos motores YF-100 de 120 t y 300-336 s de Isp. Estos motores tendrán capacidad para variar su empuje entre el 65-100%. Por último, el módulo de 2,25 m, K2, empleará un sólo motor kerolox YF-100. Salvo el módulo de 5 m, que sólo puede ser empleado como etapa central, los demás pueden ser usados como aceleradores (boosters) o módulos centrales. El Larga Marcha CZ-5 -Serie 500- empleará combinaciones de todos los módulos y tendrá una capacidad máxima en LEO de 25 toneladas, mientras que el Larga Marcha CZ-6 y CZ-7 usarán los módulos K3 y K2.
El Larga Marcha CZ-7 (Serie 300) tendría un máximo de capacidad en LEO de 10 t y 6 t en GTO. El CZ-7 incluirá una segunda etapa de kerolox K0 (8 x 3,35 m) con cuatro motores de 15 t de empuje. Para lanzamientos a GTO se podrá usar una tercera etapa criogénica H0 de 3,35 m. La Serie 200, o Larga Marcha CZ-6, incorpora una segunda etapa kerolox de 8 x 2,25 m con un motor de 15 t. La versión más pequeña de la Serie 200 podrá poner en LEO 1,5 t.
La familia CZ-7 -con capacidad para 5-10 t en LEO- se situaría así entre los pequeños CZ-6 y el gran CZ-5. Puesto que se trata de un rango de capacidades actualmente ofertado por los cohetes Larga Marcha hipergólicos ya existentes, el CZ-7 será la última familia en ser introducida. El CZ-7 también sustituirá al CZ-2F a la hora de lanzar las naves tripuladas Shenzhou y los laboratorios Tiangong.
Uso de los distintos módulos para formar varias familias (CZ-5, CZ-7 y CZ-6) con distintas versiones (CALT).
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