El otro día pudimos ver la sustitución de la cápsula de la Soyuz TMA-20 después del accidente que sufrió la nave durante su transporte al cosmódromo. Ayer día 19 se realizaron las pruebas de presurización del sistema de acoplamiento y la extensión de los paneles solares, mientras que hoy se ha comprobado la estanqueidad de la nave en la cámara de vacío 17T523M en el edificio MIK-KA de Baikonur.
Pruebas de estanqueidad del sistema de acoplamiento y los paneles de la Soyuz (RKK Energía).
Pruebas en la cámara de vacío (RKK Energía).
La antigua cápsula de la TMA-20 ha sido devuelta a la sede de RKK Energía en Moscú para analizar su estado y si es posible su reutilización en la TMA-21 ó TMA-22 (RKK Energía).
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