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Ayer se llevó a cabo una de las pruebas de encendido de la segunda etapa (URM-2) del cohete Angará. Este lanzador forma parte, junto al Rus-M, de la nueva generación de vectores rusos. Los ensayos se han efectuado en la famosa instalación IS-102, dirigida por NITs RKP (antigua NII KhIMMASh), cerca de la ciudad de Peresvet, al norte de Moscú.

El URM-2 del Angará en las instalaciones IS-102 (Khrúnichev).

Controlando la ignición (Khrúnichev).

Angará es un cohete modular diseñado por la empresa GKNPTs Khrúnichev y está basado en unos bloques denominados URM (УРМ, Универсальный Ракетный Модуль, "Módulos-Cohete Universales"). Los URM-1, con 133 toneladas de combustible (queroseno y LOX), emplean un motor RD-191 y constituyen la primera etapa del lanzador. El URM-2 se empleará como segunda etapa. Tiene una masa de 36 toneladas de combustible y usa un motor RD-0124A (14D23), el mismo empleado en los cohetes Soyuz-2.1b (150-294 kN de empuje y 359 s de Isp), construido por la empresa KB Khimavtomatiki. Las distintas combinaciones de URM-1 y URM-2 permitirán crear una familia de lanzadores con distintas capacidades. El primer cohete de la familia Angará que empleará un URM-2 será el Angará 1.2, con una capacidad de 3,7 toneladas en órbita baja. El primer Angará, el Angará 1.1, usará una Briz-KM del Rokot como segunda etapa. Tiene una capacidad de 1,1 t en LEO y debutará en 2013, aunque el cohete coreano KSLV-1 es básicamente un Angará 1.1 modificado. Los URM son fabricados por PO Polyot, empresa que forma parte del complejo Khrúnichev.

A principios de año se efectuaron encendidos de la primera etapa URM-1 y en los meses pasados ya se había probado la carga de combustible en la URM-2 sin ignición del motor. El proyecto Angará acumula tantos retrasos que en varias ocasiones ha estado al borde de la cancelación, pero, pese a todo, sigue adelante.